СТАТЬИ

ДОКУМЕНТЫ

НАШИ КОНТАКТЫ

объявления

реклама

новости

Коммунисты назвали цену статей Путина
Депутаты Госдумы от КПРФ направили в ЦИК и Генпрокуратуру запросы по поводу статей, опубликованных в российских СМИ за авторством премьер-министра РФ, кандидата в президенты Владимира Путина . По данным "Интерфакса" , в этих запросах, в частности, указывается на то, что публикация статей не была оплачена из избирательного фонда Путина, в результате чего СМИ потеряли около 54 миллионов рублей. Всего с середины января Путин опубликовал шесть статей.
Власти Москвы согласовали две скандальные стройки
Положительное решение по строительству апарт-отеля на Тверской улице (старый адрес Сретенский бульвар, 2, по которому располагалась редакция газеты «Московские новости») принято в начале февраля этого года, сообщила сегодня газета РБК Daily. Градостроительно-земельная комиссия разрешила строить девятиэтажный гостиничный комплекс площадью 14,39 тысячи кв. метров и подземный паркинг на 86 автомобилей. Девелопер обязан завершить строительство до конца 2013 года.
Российские автобусы тормозят перед ВТО
Группа ГАЗ теряет выручку Вслед за производителями грузовиков и сельхозтехники ущерб от вступления России в ВТО оценили производители автобусов. Группа ГАЗ, контролирующая более 60% российского автобусного рынка, ждет уменьшения выручки по сегменту уже в этом году на 3–3,5 млрд руб., а к 2014 году — на 4 млрд руб. Это до 15% профильных доходов.
Родионов: Казаки востребованы государством
В «Российской газете» опубликована авторская статья премьер-министра РФ, кандидата в президенты России Владимира Путина «Быть сильными: гарантии национальной безопасности для России» Упоминание казачества в статье премьер – министра, посвященной безопасности страны, закономерно. В истории России всегда, когда государству становилось трудно, на помощь приходили казаки, - говорит Владимир Родионов. – Премьер открыто сказал, что казаки востребованы государством, предложил всячески помогать нам, привлекать к несению военной службы и военно-патриотическому воспитанию молодежи…

Mercedes-Benz G-class

Изменился дизайн передней панели и обивка дверей. Новая система климат-контроля позволяет регулировать температуру отдельно для водителя и переднего пассажира. Электронные датчики самостоятельно определяют интенсивность дождя или уровень освещения и, включив необходимые системы, производят регулировку скорости движения щеток и яркость ближнего и дальнего света.

Внешне обновлённый Mercedes G 55 AMG отличается от предшественника 18-дюймовыми легкосплавными колёсными дисками AMG, окрашенными лаком цвета "серый титан" и оснащёнными низкопрофильными шинами 285/55 R 18. Также имеются противотуманные фары овальной формы с системой дополнительного освещения в повороте и крепления детских сидений ISOFIX во втором ряду.

У традиционного Mercedes-Benz G-класса имеется самый мощный дизельный двигатель в мире, который позволяет развивать мощность 250 л/с при 1700 об/мин.
G 55 AMG с двигателем V8 Kompressor имеет мощность 476 лошадиных сил и 700 н.м. Двигатель разгоняет G 55 АМG до 100 км/час за 5,6 секунд. Максимальная скорость 210 км/ч (ограниченная электроникой).